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Vol en mongolfière à Pagan en Birmanie

Pagan, trésor archéologique de l’Asie du Sud-Est première capitale du royaume birman 2826 temples et stoupas (1044-1287) est un site majeur au même titre qu’Angkor Wat au Cambodge. Situé en Birmanie centrale au bord du majestueux fleuve Irrawaddy qui traverse la Birmanie du Nord au Sud dans une zone au climat semi-aride qui a préservé les temples des affres du temps, Pagan s’apprécie encore mieux vu du ciel. C’est pourquoi un vol en ballon est la meilleure façon de compléter une visite de ce site archéologique fascinant. Vous serez pris en main par un- e pilote, tous et toutes titulaires d’une licence UKCAA. La plupart ont déjà volé plus de 1000 heures. Les ballons sont fabriqués au Royaume-Uni par la société Cameron le plus important fabricant de ballons au monde. Une nacelle peut contenir entre 6, 8 et 16 passagers. Vous pourrez assister au gonflage des ballons un moment photogénique dans la pénombre du petit matin. Après avoir écouté les recommandations du pilote, vous pourrez embarquer pour le vol de votre vie. Une vingtaine de ballons décollent au lever du soleil quand la plaine est nimbée d’une brume matinale. C’est tout simplement magique.

Le vol en ballon au-dessus des temples de Pagan est magique

Vue sur 360 degrés sur les stoupas en briques, certains sont dorés ou recouvert de stuc. On aperçoit des paysans s’activer dans les champs. A Pagan pas ou peu de riz faute de pluies, mais du millet, des cacahuètes, du sésame, du coton, beaucoup de palmiers à sucre;  des chars à bœufs se déplacent sur les pistes sablonneuses, et au loin l’Irrawaddy. Une caméra Go-Pro prend des photos des passagers pendant le vol clichés que l’on peut télécharger sur le site de la compagnie.https://www.balloonsoverbagan.com/  Après une heure de vol au gré des vents, nous atterrissons en douceur parfois sur les berges du fleuve Irrawady voir sur une des îles. Une équipe efficace nous attend au sol pour  stabiliser la nacelle. Il est temps de boire un verre de champagne offert par la compagnie et d’échanger ses impressions avec le ou la pilote.

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